Ententeich

Als meine Tochter den Führerschein machte, hat sie u.a. mit ihrem Fahrlehrer "Notbremsungen" geübt.
Als sie dann mit mir begleitet gefahren ist, haben wir "Notbeschleunigungen" geübt.
Meine Tochter löst heute noch in ihrem Freundeskreis Gelächter aus, wenn sie erzählt " Alle anderen lernen bremsen - ich habe Gas geben gelernt!"

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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

... gute Geschichte - ich hätte auch gelacht.

Es ist tatsächlich recht komplex die Vor und Nachteile abzuwägen und dann noch den Faktor "begrenzte Mittel" einzurechnen. Dann geht man ein Angebot an und der Verkäufer wirkt unsolide oder erzählt schlicht Unsinn.
Dann steht man schnell wieder auf der Straße und ärgert sich über die verlorene Zeit.
Das Angebot ist groß - aber auch mit vielen Fallen und Tücken.

Der letzte Fiesta klang so gut und dann live besteht er fast nur aus Rost.
Den Verkäufer stört das nicht, war ja nicht seine Zeit die drauf ging. Schwadroniert noch herum und versucht uns eins seiner neuen Autos aufzuschwatzen - wo wir ja schon mal da sind ...

Also ... wir suchen immer noch ...

*seufz*

S*

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Do NOT read Beauty Magazines, they will only make you feel ugly.

"Everybodys Free (to wear Sunscreen)"
by Baz Luhrman

guck doch mal nach Twingos, die sind nicht tot zu kriegen und in steuer, verbrauch, versicherung usw gut bezahlbar.

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Ordnung ist das halbe Leben, drum ordne nie und lebe ganz!!!

"Ein Amt mit Tücken: (Spiegel-Online: http://www.spiegel.de/netzwelt/web/0,15 ... 61,00.html Matadore oder Masochisten??)

Ich habe am WE den Adam Probe gefahren. Das ist echt ein richtig nettes Auto.

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

Würde ich so pauschal nicht sagen. Der Neuwagen twingo meiner freundin hatte nach eineinhalb Jahren ein durchgerostetes bodenblech. Fand ich ein wenig früh für sowas.

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- Love it, change it or leave it -

ich meinte die "älteren", ca 8+ jahre. der twingo von meinem sohn ist jetzt 14 und das auto überlebt jetzt schon seit 2 jahren............................. bei seiner fahrweise.

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Ordnung ist das halbe Leben, drum ordne nie und lebe ganz!!!

"Ein Amt mit Tücken: (Spiegel-Online: http://www.spiegel.de/netzwelt/web/0,15 ... 61,00.html Matadore oder Masochisten??)

wie siehts denn mit hyundai i30 oder sowas aus?

oder ein Colt von Mitsubishi, da ist meine Schwester sehr zufrieden mit und aussen klein und innen ein Riese....

gehabt hat der auch noch nichts

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Richtig Reiten reicht - Paul Stecken *29. Juni 1916

Widme Dich der Liebe und dem Kochen unbekümmert und hingebungsvoll! (Dalai Lama)

Ein wahrer Samurai besitzt nur EINEN Richter über seine Ehre und das ist er selbst. Die Entscheidungen, die du triffst, und wie diese Entscheidungen durchgesetzt werden, spiegeln dein wahres Ich wieder. Du kannst dich nicht vor dir selbst verstecken.
(Aus: Der Weg des Kriegers: Meiyo- Ehre)

ich hatte nen 4er Golf als Anfänger auto (allerdings selber bezahlt, somit auch meine entscheidung was ich fahren will)! das war nen netter kleiner flitzer, diesel 101 PS.
bis auf die üblichen verschleisteile nie probleme gehabt. Mit mir ist der Treu bis auf 190.000km. danach wurde er weiter gegeben an eine bekannte, hat mittlerweile was über 250.000km auf der Uhr und schnurrt noch wie ein kätzchen!

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Weine nicht weil es vorbei ist, sondern lache weil es schön war!!!

Das macht auch Sinn, aber seien wir mal ehrlich: bei einem 60 PS Auto kommt einfach nicht viel. Ich hatte wie gesagt, als zweites eigenes nen Twingo, vorher bin ich 3er Golf, Vectra und Passat gefahren. Natürlich kommt es ein bisschen darauf an, wo und welche Strecken man fahren wird, aber auf der Autobahn ist der Twingo definitiv "lebensgefährlich" und erfordert ein derart vorausschauendes Fahren - das hat ein Anfänger einfach noch nicht drauf. Im Innenstadtverkehr ist das wieder was anderes, klar. Ich würde das also auch ein bisschen davon abhängig machen. Aber ein 100 PS Diesel ist ja nun keine Höllenmaschine. Die Notbremsung ist übrigens verpflichtender Prüfungsteil

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Heimat ist, wo ich sterben will...

Also ich hatte ja den Ford Ka, den alten und der war mit seinen 60PS gut griffig. Auch auf der Autobahn. Aber die heutigen Modelle sind ja alle größer und schwerer und somit bei weitem nicht mehr so gängig.

Ich kann mir vorstellen, dass das wirklich eine zermürbende Suche sein kann. Den Seat Ibiza kann ich auch nur noch mal empfehlen. Der alte von meiner Omi ist mit 17/18 Jahren verkauft worden und ist jetzt definitiv ein Anfängerauto, denn ich sehe hier einen jungen Burschen mit dem Wagen rumdüsen. Und das Auto hält und hält und hatte bis auf die üblichen kleinen Verschleißsachen nix.

Ich bin zu ANfang den alten Twingo meiner Mutter mitgefahren, ab und an den Golf IV von meinem Vater.
Danach gabs recht schnell den eigenen.... Fiat 500 *lol*
klein, aber praktishc. Passte in jede noch so lütte Lücke.
Als der dann verstarb *schnüff*, gabs den selben mit größerem Motor - da wurde es schon böse, der hat gut gezogen, aber unheimlich Spaß gemacht.
Sicherheitstechnisch natürlich wenig zu empfehlen, papierdünne Türchen mit einem sagenhaften Airbag, das wars.
Parallel kamen die C Klasse von Papa und der Getz von Mama dazu . die auch mal ihre Autos gewechselt haben.
Als mein zweiter Fiat dann nicht mehr wollte, gabs Hals über Kopf den neuen Ka. Vom grundsatz her bin ich zufrieden damit, scher kein Langstreckenfahrzeug für Rekorde auf der Autobahn, aber insgesamt sehr brauchbar. Klein genug, um in der STadt immer ne Lücke zu finden, griffig genug für die Ab - im Zweifel kann man ja schalten ;).


Ob Anfänger nun mehr oder weniger PS "brauchen", ist sicher ne Glaubensfrage - natürlich kann man lernen, sich Luft durch Flucht nach vorn zu verschaffen, aber die Power muss auch dosiert eingesetzt werden können und der Fahrer darf sich halt nicht zum Bleifuß verleiten lassen. Vermeintliche Sicherheit führt gern zu leichtsinn.
Wniger PS lehren eben defensives und vorausschauendes fahren, aber auf andere Art. Da wird dann eher gelernt, mal ne Lücke durch ruhigere Fahren abzupassen, das fällt besser motorisierten Fahrern gern schwerer.

Egal welches Fahrzeug man wählt - man schießt sich doch immer auf die jeweiligen Möglichkeiten ein und fährt damit am sichersten, weil dran gewöhnt.

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"Actually, I prefer to be called ruler of all that is evil, but I will answer to Satan."

Da unterschreibe ich!!!

Ich bin nach der Fahrschule hauptsächlich mit Muttis KIA Sportage gefahren. Danach gabs für Mutti den Subaru Forester, dank Turbo kann man mit dem auf der AB auchmal ein schnelleres Überholmanöver starten nur nicht zu oft, dass schmerzt im Geldbeutel

die letzten Jahre hatte ich immer für ein paar Monate den alten alten alten Opel Astra von meinem Opa, mit Automatik auch damit kann man 400km AB überstehen. was solls, besser als Zug fahren und 6x umsteigen.

Und als Kontrastprogramm dann ab und an die nett motorisierten Mietwagen mit denen mein freund ab und an zu uns fährt. Das ist dann schon Spaß fahren. Brauch ich persönlich aber nicht für täglich. Soviel spaß bringt mir Autofahren dann doch nicht.

sprich, ich bin da ganz bei @kiks, ich fahre was mir gerade zur verfügung steht, mache das beste draus und lerne. ein bisschen wie beim reiten

lg claudi

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Hättest mal ein halbes Jahr früher gefragt, hättest den Fabia von meinem Gatten haben können
Baujahr '07, 75 PS, 100.000 auf der Uhr, Zahnriemen etc. alles gemacht. Top gepflegt. Nu steht der völlig überteuert beim Händler

Ich hatte damals wahlweise einen Peugeot 206, Bj. 2001 und eine A-Klasse Bj. 98.
Dem Peugeot trauer ich heut noch hinterher. Der war toll und in der Unterhaltung sehr günstig.
Die A-Klasse fahr ich heute noch. Und ich könnt sie regelmäßig zum Schrotti fahren! Lange bleibt ie auch nicht mehr. Könnt wetten, sie kommt wieder nicht übern TÜV nächsten Monat

Schade Stella - aber so spielt das Leben. Das hab ich die letzten Wochen übrigens recht oft gehört ... "hättest du mal eher was gesagt - wir hatten da was Nettes gewußt" - so ist das immer

Jetzt ist es soweit - ich vermelde Vollzug.

Nach viel Zeit im I-Net und endlos vielen Nieten in der Lostrommel, haben wir einen Polo entdeckt. Bei einem Händler (also mit Gewährleistung) ... gutes Baujahr, glaubhafte Km (Scheckheft) und SEHR gutem Zustand(vollverzinkte Karosserie - keinerlei Rost). Und der Preis war fair.
Probefahren hat RICHTIG Spaß gemacht - straff und durchzugsstark (4Zylinder/75 PS) ... nicht zu viel Schnickschnack dran, aber alles, was man braucht.
Am Samstag dann Termin in der Werkstatt (Verkäufer war damit SOFORT einverstanden) ... Gebrauchtwagencheck bestanden
Zwei kleine Mängel, die der Verkäufer noch auf seine Kosten machen läßt (Keilriemen erneuern und eine Halterung am Auspuff) und gut ist.

Töchterlein ist glücklich weil - er ist in der Traumfarbe schwarz
(ich hatte auf die Farbe gar keine Rücksicht genommen - aber nun hat es sich eben so ergeben)

Fazit - es ist durch die Gewährleistungspflicht nicht mehr so einfach Anfängerautos zu finden. Die Händler geben viele Wagen in den Export weil sie die Garantie scheuen. Und die, die das trotzdem machen, schrauben den Preis unnatürlich hoch um sich damit abzusichern.
Viel schauen und viel Probefahren und dann gnadenlos zuschlagen

Hier wird jedenfalls mal gefeiert

Lieben Dank für alle eure Meinungen und Tipps - es war sehr interessant und hat beim Nachdenken geholfen.

LG

S*

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