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Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger
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Seite 2 von 7

Autor:  SektOderSelters [ 5. Mai 2020, 21:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Der C Max ist ein Familienauto, der darf echt nicht viel ziehen, unserer 1600kg, und die Auflastung ist sehr teuer. Unser Zugfahrzeug ist ein Mazda CX5, aber den gibt es nicht bis 10k, oder?

Autor:  cora78 [ 5. Mai 2020, 21:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

1600 KG reicht doch bei einem Pferd.

Autor:  Scatty [ 6. Mai 2020, 15:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Da kamen ja noch ein paar gute Beispiele, danke.
Werde ab dem WE mal etwas genauer die Modelle ansehen und testen, man muss sich ja schon auch wohlfühlen da drin.

Autor:  Harvey61 [ 7. Mai 2020, 07:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Snoeffi hat geschrieben:
VW Passat.

Snoeffi


Unterschreibe ich. Wird nur je nach Modell und Baujahr mit 10k schwierig.

Autor:  Orlando/Kathrin [ 15. Mai 2020, 20:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Ich fahre einen Ford Mondeo 2,0 Diesel. Der zieht 2 t und lässt sich wirklich gut und sparsam fahren. Meiner ist BJ 2013 glaube ich.
Habe noch einen Jeep Compass 2,4 4x4 in der Garage stehen. Der verbraucht als Benziner im Stadtverkehr ca 10,5 Liter. Darf gerade mal 1450 kg ziehen und zieht trotz ordentlich PS unter der Haube (ich glaube 174 waren es) , nicht wirklich gut.
Ich bevorzuge den Mondeo, den Jeep bin ich vor 3 Monaten zuletzt gefahren. Ich konnte mich nur bisher nicht von dem Wagen trennen :aoops:

Autor:  walhalla [ 13. Juni 2020, 18:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Ich kann den Golf Variant empfehlen, sehr angenehm zum ziehen. Ansonsten käme vielleicht auch ein Volvo V50 oder V70 in Frage.

Autor:  Scatty [ 14. Juni 2020, 20:31 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Danke nochmal!
Geworden ist es tatsächlich ein Golf 7 Variant TDI, aaaber nun doch ohne AHK. Ich bin das alles nochmals durchgegangen und kam zur Ansicht, dass ich den Herren weiterhin fahren lasse, wenn es nötig ist. Rentiert sich sonst eigentlich nicht. Mittlerweile habe ich aber auch einen Mann mit einem Jaguar F Pace an der Seite, zur größten Not kann da definitiv auch ein Hänger dran :mrgreen:

Autor:  gigoline [ 15. Juni 2020, 15:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

naja aber ziehen darf der f-pace auch nicht wirklich viel - zur not ok - aber mehr nicht :mrgreen:
trotzdem glückwunsch - zu allem... was macht denn das hotti in der eifel?

Autor:  dabadu [ 15. Juni 2020, 16:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Von mir auch Glückwunsch- zu allen Punkten :alol:

Falls hier wieder mal einer ein Auto sucht, mit dem man ab und an ein Pferd gut ziehen kann, dass aber im großstadtalltag nicht zu wuchtig und praktisch ist: ich kann nach wie vor den golf sportsvan empfehlen. Hab das Modell von 2015 und da darf der große Diesel mit dem DSG Getriebe bis 1,8t ziehen. Verbrauch ohne Hänger im Stadtverkehr auf Kurzstrecke mit viel stop and Go ca 6,5-7l. Mit Hänger sind es etwas über 10l gewesen meist. Autobahn Langstrecke inkl. häufigerer Nutzung der linken spur kommt man auf etwa 5-6 l. Bei gemütlicher Fahrweise kommt man auch unter 5l.

Ist definitiv kein Auto, mit dem ich jede Woche auf Turnier fahren wollte und schon recht nicht in die Mocke oder auf ne nasse Wiese. Aber für Leute wie mich, die nur 2-3 mal im jahr ein Pferd fahren müssen und sonst öfter mal in der Stadt in kleine Parklücken wollen und generell ein übersichtliches raumwunder suchen, ist das ein perfekter Kompromiss. Man merkt natürlich, dass ein Hänger dran hängt, aber er zieht immer noch ausreichend durch und auch beim bremsen Bergab hab ich mich noch nie unwohl gefühlt und Auto lag auch bei mistwetter mit Hänger immer gut auf der Straße.

Autor:  Scatty [ 16. Juni 2020, 00:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

gigoline hat geschrieben:
naja aber ziehen darf der f-pace auch nicht wirklich viel - zur not ok - aber mehr nicht :mrgreen:
trotzdem glückwunsch - zu allem... was macht denn das hotti in der eifel?


Ja wie, dieses riesige PS Monster darf gar nicht so viel ziehen? Hab ich mich ehrlich gesagt nicht so genau mit beschäftigt, aber gefühlt hätte ich gedacht, dass der sehr locker ein Pferd zieht. Wenn überhaupt wäre es ja auch wirklich nur für Notfälle, ich sehe regelmäßige Einsätze einfach nicht mehr kommen.

Ich hole meine Knalltüte jetzt am Samstag aus der Eifel nach Hause, leider ziemlich unfreiwillig.
Ich bekam vorletzte Woche die Kündigung, weil er in einer Stutengruppe steht und einen weiteren (alten) Wallach da nicht akzeptieren will. Wundert mich überhaupt nicht, nur, dass es so lange dauerte mir das mitzuteilen. Passt mir jetzt gar nicht in den Kram, ich muss u. A. noch eine weitere Knie OP hinter mich bringen und hätte ihn grundsätzlich lieber dieses Jahr noch dagelassen.
Tja, geht jetzt nicht mehr, jetzt kommt er halt wieder nach Hause und ich muss mir dringend jemanden suchen, der sich mit ihm beschäftigt.
Für die Versorgung selbst brauche ich niemanden dank VP, aber zum jetzigen Stand kann man da nicht mal nen Sattler bestellen, da ist ja nichts mehr an Muskulatur. Plus da saß jetzt auch ewig keiner mehr drauf, ich hab’s ja umständehalber nicht mehr hinbekommen und werde das so schnell auch nicht.
Und der ist 11, das ist schon traurig so. Na, müssen wir mal sehen was machbar ist und was nicht.

Aber danke euch, @dabadu und @gigoline :mrgreen:

Autor:  feuerblitz [ 16. Juni 2020, 06:20 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

gigoline hat geschrieben:
naja aber ziehen darf der f-pace auch nicht wirklich viel - zur not ok - aber mehr nicht :mrgreen:
trotzdem glückwunsch - zu allem... was macht denn das hotti in der eifel?

2,4 t reicht doch :muahaha:

Autor:  gigoline [ 16. Juni 2020, 07:03 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

google sagte auf die schnelle halt 1,8 - 2,2 - und nicht die ps sind ausschlaggebend sondern die NM :-P ja für ein pferd wird das wohl reichen, mir erschließt sich immer nicht wie leute auf die idee kommen dauerhaft z.b. (!) mit nem golf zu ziehen...
alles gute scatty

Autor:  cora78 [ 16. Juni 2020, 07:09 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

Ähhhhh.
750 kg Hänger, pro Pferd 600 bis 700 kg.
Wieso kann ich dann mit 2t nicht 2 Pferde ziehen?

Autor:  Tasha [ 16. Juni 2020, 08:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

cora78 hat geschrieben:
Ähhhhh.
750 kg Hänger, pro Pferd 600 bis 700 kg.
Wieso kann ich dann mit 2t nicht 2 Pferde ziehen?

Sorry, ich kenne keinen Hänger der tatsächlich 750 kg wiegt. Selbst der Duo wiegt schon 850. Durchschnittswarmblut 600 kg. Da bin ich
schon bei über 2 T und hab noch keinerlei Heu ind Zubehör drin. Und wenn man von den 700 kg in deinem Beispiel ausgeht sind 2 T defintiv zu wenig.

Autor:  gigoline [ 16. Juni 2020, 08:42 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zugfahrzeug bis 10k für 1,5er Hänger

och leute - was für ne diskussion - soll doch jeder ziehen womit er glücklich wird - wegen mir auch mit nem Golf ;-) mir ist das doch wurscht :mrgreen: (tasha hat natürlich recht :angellie: )

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