Hallo!
Zitat:
"Winterreifen als Pflicht nach StVO – Auch für Anhänger?
Die Winterreifenpflicht gilt so nicht für Anhänger – so lautete auch die Mitteilung im offiziellen Schreiben der DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein) vom 29. November 2010. Auch anhand der Straßenverkehrsordnung lässt sich diese Schlussfolgerung ziehen.
Dort ist bezüglich der Winterreifenpflicht von Kraftfahrzeugen die Rede – Anhänger fallen nicht in diese Kategorie und bilden eine eigene Fahrzeugklasse. Je nach Art des Anhängers können Verkehrsteilnehmer also selbst entscheiden, welche Reifenart sie für richtig halten.
Ein ungebremster, einachsiger Hänger läuft sehr wahrscheinlich auch mit Sommerreifen auf Schnee wie erwünscht hinterher, wenn eine umsichtige Fahrweise an den Tag gelegt wird. Anders sieht es bei gebremsten Anhängern aus. Diese sind nicht nur den Seitenführungskräften (die in Kurven entstehen) ausgesetzt, sie müssen auch in der Lage sein, zu bremsen ohne zu blockieren. Bei dieser Anhängervariante und vor allem auch bei schweren Hängern, die viel im Winter bewegt werden sollen (beispielsweise Pferdeanhänger), können Winterreifen durchaus Sinn machen, auch wenn keine Winterreifenpflicht besteht."
von einer alten Dekra Seite gespeichert.
Bei uns sind immer Sommerreifen drauf gewesen, weil es die Schwerlastreifen meist nur so gibt.
Für einen Pferdeanhänger sind ja oft Werte von über 90 angegeben, was 600 kg Traglast bedeuten würde. Wir müssen mindestens 100, also 800 kg haben, bei max. Gesamtgewicht von 2360 kg. Da bleibt mit 3200 kg theoretischer Last genug Reserve.
Früher sind wir öfter im Winter gefahren, auch bei Schnee, da fährt man dann eh angepasster um Kurven.
Und bei den Preisen, selbst bei unserem Toyota Yaris war es preiswerter eine höhere Laststufe zu nehmen, weil davon einfach mehr Reifen produziert werden. Die, die drauf sollten, mit Index 84 waren 10 € teurer als die 88er je Stück, also einfach mal nachschauen.
Gruß Torsten
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1000€ für Reifen wollte ich eigentlich nicht mehr investieren.
